第二百六十三章 晚了一步（2 / 2）

迪克-斯坦福听了我的话，再看看摊到床上地一大堆明显是刚刚买回来的东西，忍不住翻了翻白眼。心想我拼死拼活地工作，累得好像狗一样，你这个做老板的却悠闲得好像在度假。真是人比人得死啊。要知道，当初的威廉姆斯爵士可是事必躬亲的啊，几乎每天都要工作到深夜。

“两位老板，我今天是来向你们汇报工作的。”迪克-斯坦福深吸了一口气，强压下了一拳把我打扁的冲动，说道。

“噢，是么？来，说说。最近的工作进展得怎么样了？”我把迪克斯坦福清了清嗓子，说道：“首先向您汇报一下赞助商的情况。截止到目前为止，已经有超过五十家企业来函，表示有兴趣成为咱们下个赛季的赞助商了。在主赞助商方面。现在看来出价最高，最有诚意的就是惠普公司了，他们的初步报价是每年四千万美元，余下的还有苏格兰银行、安联保险集团、嘉实多机油等。”

“嗯，四千万美元，确实不少了，而且也比较符合我当初提出来地科技含量高，形象正面的朝阳企业这一要求。”我点头说道：“既然如此，那你就先跟惠普公司谈判，征求让他们下赛季取代乐福门的位置。另外的那些企业也不要放弃。毕竟咱们的赛车上面还有那么大块的地方呢。多做一些广告多拉一些赞助也没什么。”

“嗯，我会眷跟他们联系的。”迪克-斯坦福说道：“再有就是车手问题。维伦纽夫和弗伦岑都拒绝了咱们提出的合同报价，准备下赛季转会，这是已经在意料之中的事情。蒙托亚和巴里切罗我已经和他们两个联系了，他们对于能够代表q.a车队参加比赛十分感兴趣。而且他们的年薪要求也不是很高，大概每个人不会超过四百万美元。目前看来，和他们达成协议地可能性很大。”

“嗯，干得不错！”我满意地称赞道。

“不过现在引擎地谈判比较麻烦，陷入了僵局。”迪克-斯坦福皱眉说道：“宝马公司坚持收购车队百分之四十的股份，目前看来就达成一致还有一定地距离。我的意见是争取能够眷落实下个赛季的引擎，这样的话就可以尽早开始下个赛季的研发工作。”

“好了，我知道了。我再考虑一下。”我皱眉说道。也许让给宝马公司百分之四十的股份也是一种选择，毕竟还有剩下的百分之六十掌握在我们手中，车队还是我们说了算的，损失不了什么。而有了这一部分股份之后，大概宝马公司会在引擎开发上面更加尽心尽力了。

“再有就是您让我调查的那三个年轻车手已经有了初步的结果。”迪克-斯坦福说道。

“噢？是吗？说说看！”一听到这个消息，我立时来了兴趣。

“首先说说阿隆索。”迪克-斯坦福清了清嗓子，说道：“阿隆索，全名费尔南多*阿隆索，出生于1981年7月19日，今年17岁，住在家乡西班牙奥维耶多市，从卡丁车起步，表现出了极高的赛车天分，曾于1994、1996、1997年三次获得西班牙全国冠军，并在1996年的世界少年卡丁车锦标赛中获得冠军。今年阿隆索进入了西班牙日产方程式并获得冠军。”

“还有另外两个呢？”我继续问道。

“莱科宁，全名吉米*马蒂亚斯*莱科宁，出生于1979年10月17日，今年十九岁，住在家乡芬兰拉皮兰塔市，1990年开始参加卡丁车赛，1993年首次在国内卡丁车赛上获得名次，1995进入方程式a级，1996参加卡丁车欧洲系列赛、世界锦标赛赛事和北欧锦标赛赛事；芬兰全国锦标赛方程式a级第四名，1997洲际a级芬兰锦标赛冠军，北欧锦标赛第4，参加大奖赛和世界锦标赛赛事，今年的芬兰冠军，北欧锦标赛冠军，洲际a级系列赛冠军，超a级欧洲大奖赛亚军摩纳哥杯季军，世界锦标赛列第7。”迪克斯坦福皱了皱眉，说道：“这位黑人小孩现在已经开始参加卡丁车赛，而且成绩不俗，不过……”

“不过什么？”我问道。

“不过他已经和迈凯轮签约了，成了迈凯轮的签约车手。而且他一直是迈凯轮的忠实车迷，我们签下他的可能性很小，甚至几乎没有。”

“这样啊。”听了迪克-斯坦福的话，我叹了口气。既然如此，那就只能放弃汉密尔顿了，谁让我晚了一步呢。