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第413章 封神(2 / 2)

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李华梅和喀秋莎虽然通过中国方面的情报网,已经事先知道美国海军有可能在这几个月内,作出横穿太平洋偷袭轰炸日本的行动,但两人并无意阻止。此时她们两人正寄灵于武藏号航母上,和苍龙、飞龙两艘新锐航母一起,进行着飞行的训练。

训练的课题是利用夜晚出动舰载机,低空突防,偷袭敌方港口停泊舰只的轰炸训练。

先是数架飞机在半空中投下照明弹,镁铝燃烧弹释放出来的强光照亮了港内充作靶舰的一条货船——靶舰是航道里打捞上来的一条旧船。

而后二十余架双翼机低空掠过,对着目标投下二十余枚特制的教练弹。这些教练弹只填充了少许用于指示的黑火药,可投掷完后可以打捞上来反复使用。

当美国战争机器全启动后,以美国本身强大的工业实力,李华梅非常清楚,要将太平洋战争拖到1946年以后,难度相当地大,尤其是在美国全部精力都投到日本身上时。

击沉敌方战舰,最好的手段就是将其出动前就将其偷袭击沉在港口里。

早在战争爆发前,李华梅和林汉、汉娜讨论后,制定的诸多根据舰灵自身特性而制定的战术,其中之一就是偷袭敌方停泊战舰的军港。

但在雷达技术不断进步的现在,尤其是在敌方已有防备的宣战之后,要想达成这一战术目的并不容易。

但凡事没有绝对,1940年英国海军偷袭奥斯陆成功的这一战,给林汉一家人留下了极深刻的印象。

现在正在珍珠港作夜间空袭训练的日本海军航空兵,使用的飞机是一款新设计的,去年六月刚服役的双翼攻击机。

1937年中国战争结束后,全世界各国空军同时意识到了双翼机的时代已经过去,包括日本在内都在第一时间停止了双翼机的开发。但在1940年英国海军用速度极慢的剑鱼攻击机偷袭奥斯陆时,德国海军即使有舰魂提前预警,可是紧急出动的bf110夜间战斗间,却愣是对着贴海低速飞行的剑鱼毫无办法,眼睁睁地看着一票剑鱼以“龟速”突破拦截攻击战列舰成功。

物极必反。

意识到这一点后,林汉把此战的教训告诉李华梅时,当时林汉就提议,未来的日本海军,可以复制英国海军所用的手段,也用类似的低速攻击机夜间破防偷袭敌方的军港。

根据李华梅的意见,日本航空部仿照英国人的剑鱼攻击机,很快开发出类似的产品。

这款使用落后理念设计的双翼攻击机,使用了一台1000马力的风冷发动机,其动力比剑鱼的750马力还要高出三分一,而四片机翼又宽又大又长,翼载比剑鱼还要低。

设计之初,李华梅的要求是:

1.机身表面尽可能地使用编织物或木板类的非金属材料,以减少雷达反射讯号。

2.一切围绕着追求低空低速性能为出发点,保证其在挂载一枚五百公斤~700公斤重的航弹作低速飞行时也能具有极佳操纵性。

总之,这款被命名为“蝙蝠”的双翼攻击机,本身就是为了执行夜间低空掠海偷袭任务而专门开发的夜间攻击机。

由于只是追求极端的低空低速性能,所以该型双翼飞机本身没有什么技术难题需要攻克,所以开发的速度极快。“蝙蝠”攻击机于1942年五月交付日本海军,太平洋战争暴发后,其一直在日本海军的护航航母上服役,主要执行的是反潜雷击机的任务。当在日在珍珠港外海被击沉的那艘美国潜艇,当时日本飞行员驾驶的就是蝙蝠攻击机。

这款蝙蝠攻击机,在携带枚七百公斤重航弹的情况下,仍然可以90公里/小时的低速在低空飞得四平八稳。扔掉航弹后,更可以在80时速的状态,轻松地在空中做破s机动。

占领珍珠港后,数个蝙蝠攻击机中队进驻珍珠港,每天夜里都要在这里进行夜间低空飞行和投弹训练。考虑到美国海军现在在港口停泊时,都垂下了防鱼雷网,所以蝙蝠攻击机训练时都进行超低空飞行投弹为主。(未完待续)

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