第四部 征途 第二百零二章：决断！意志的较量！（六）（2 / 2）

“据可靠情报，英国人最近又有2艘更大更新的舰队航母加入舰队，另有多艘在建，最重要的是，他们已经建立了一套选拔和训练舰载机飞行员的体系，同时还拥有宝贵的运用和实战经验，而我们必须一切从头开始。”

提尔皮茨继续作无奈状。

“况且就算我们真的完成了那些主力舰，也还是没办法正面对抗英国本土舰队。美国人正在进行规模惊人的造舰计划，他们很快将有能力单独对付东亚联合舰队，英国有足够的理由将大部分兵力集结在本土，继续对我们展开严酷的封锁。”

“据悉，孟加拉湾海战后英国海军仍拥有22艘无畏型战列舰和3艘战列巡洋舰，并得到8艘美国无畏舰的直接支援，同时还有8到9艘装备380毫米到420毫米主炮的快速战列舰和6到8艘装备380毫米主炮的新型战列巡洋舰在建。

“假设这之后英国海军同样没有损失任何主力舰，到1918年或1919年，他们将拥有30到31艘无畏型战列舰和9到11艘战列巡洋舰——战列舰当中有10艘装备343或356毫米主炮，10或11艘装备380毫米到420毫米主炮；战列巡洋舰中大部分装备380毫米主炮。届时即使不再有美国主力舰的直接支援，单以主力舰相比，对方在数量和质量上仍足以压倒我们，更何况他们还必然拥有比现在强大得多的海军航空兵……”

说到这里，提尔皮茨向早已展开文件夹待命的霍尔岑多夫使了个眼色，那位开战前就提出主张潜艇制胜论的海军上将立即接过话头，开始向皇帝陛下倾泻更猛烈的火力。

“过去的11个月里，我们以损失49艘潜艇的代价击沉了大约250万吨各国舰船，其中大部分是英国商船，平均交换比大概是1艘对5万吨。”

“当前英国的商船保有量估计约2000万吨，其中至少860万吨已被军队征用，50万吨用于海岸交通，100万吨在修理或已经损失，另有200万吨为盟友服务，因此只有大约800万吨用于运输维持生存和生产的物资，另外约有200万吨美国和中立国商船为英国运送货物。估计英美每年新建造的商船吨位在200万吨左右。”

“如果我们取消全部还在船台上的主力舰建造计划，将节省下来的钢材和空出的船台用于建造潜艇，那么每取消一艘主力舰，每年将可多建造10到艘中型潜艇或30到40艘近岸潜艇。假如我们现在就下定决心取消全部主力舰的建造计划，明年我们将可多建造100到0艘中型潜艇，或300到400艘近岸潜艇，取其中间数为250艘，加上今年我们的实际建造数，也就是说除了当前在役的83艘潜艇外，明年一年我们将可新服役超过350艘潜艇。”

“以前述1艘对5万吨的交换比，如果我们能够承受200到250艘潜艇的损失，就有可能击沉当年为英国运输基本物资的全部商船！”

任凭霍尔岑多夫口舌生花，皇帝却不为所动，摇头道：“战争可不仅仅是数学计算那么简单。”

霍尔岑多夫也不肯服输，继续侃侃而述：“那么我们换一种方式计算。今年下半年里，我们以平均70艘潜艇的保有量，每月平均击沉30万吨敌船。假设明年上半年我们仍保有这样的成绩，而到明年下半年，随着新造潜艇陆续服役，平均保有的潜艇数量翻一番，达到0艘，每月平均击沉数也随之增加到60万吨，那么明年一年之内我们将可击沉450万吨敌船，令英国的航运量下降至少百分之三十七点五，这就足以逼迫英国退出战争！如果我们建造潜艇的速度足够快，甚至有望在9个月内迫使英国屈服。”

威廉二世下意识地攥紧了用来掩饰左臂残疾的白手套：“听起来是个好办法，不过你们先前不是报告说，英国人已经开始使用航空巡逻，以及其他更具威胁的手段来对付我们的u艇了？”

“只要他们的商船继续单独行动，不管他们如何加强巡逻，只不过会略微增加我方的损失，但绝无可能全面遏制u艇部队的进攻势头，历史将证明——胜利属于德意志的u艇！”霍尔岑多夫丝毫不掩饰他那夹杂了爱国心与恋物癖的热情。

“如果驶往英国的商船不再单独行动，而是在军舰和航空兵保护下集体行动，又该怎么办？”皇帝还真是杠上了，不打破沙锅问到底势不罢休。

霍尔岑多夫楞了一下，瞬即故作轻松地微笑道：“那样正好，u艇可以更轻松地发现他们，追踪他们，给予这些聚集在一起的猎物更致命的打击——就像陛下在猎场里追射一群绑成团的野兔那样。”

如此形象贴切的比喻似乎打动了酷爱打猎消遣的皇帝陛下，他眯起眼，斜过半边脸，盯着地板徐徐开口：“让我再想想。”

……