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二百零四章 八十年代初的航空(1 / 2)

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“公子,这个,坐飞机,危不危险?不会掉下来吧?”坐在小车上的大刚一脸的紧张,小彬同样有点慌张。 明昆市供销社的廖主任,派了一辆吉普车送李震东等人去机场。

李震东临行前和廖主任等人打了招呼,自己在云省留下了代理人,有什么生意上的事情可以让人转告。

廖主任得知李震东要离开云省,请了相关的几个人,以联系工作的名义聚了一下。交谈途中获悉李震东要带着人坐几天几夜的火车,当时就顺口问了为什么不乘坐飞机?两个多小时就能到达岭南广市。

李震东就把乘坐飞机,需要县团级以上单位,出具证明信给民航售票处的条件说了。廖主任想想,是有这么一个规定,当场就说这事情我帮你办,你来云省采购货物,那么大的交易量,这事情很容易申请。不过,说完之后,廖主任又疑惑了,好像有点不对,于理不合啊?李先生你不是持有港区公司的文件、证件等,也有岭南深区的政府公函、介绍信,按道理就能办理机票啊?廖主任的疑问还把李震东弄糊涂了,可以吗?

饭后到机场一询问,查验后,果然有这一条规定。就是专门针对侨资、外资、中外合资企业的工作人员,在华国国内办事出行,乘坐飞机的规定。必须持有有效的文件、证件等等,可按第二种票价购买,这第二种票价适用于外籍人员、华侨、港澳同胞等人(贵)。

李震东这才想起来,自己让人去广市机场打听机票的时候,只是考虑了华国国内居民的这一层身份(也就是第一种票价,便宜的),没提到是港区公司驻大陆深区办事处。文件、证件,这些李震东都不缺。既然都不缺。李震东当即就让人把火车票退了,准备改乘飞机。

从明昆市饭店出发,向左转不远,走白塔路。和拓东路交汇后。改走拓东路,从拓东路驶上往机场方向的民航路。出了饭店后。大刚和小彬两个人就很兴奋,兴奋中带着恐惧。两个人平生头一次坐飞机,心情可想而知。两个人嘀嘀咕咕说着话,突然间就冒出了这么一句来。

听到大刚的话。李震东一脸的黑线,会不会掉下来是我说了算吗?坐上了飞机,你就是有天大的本事,也只能是安静的坐着。安全不在自己的手上,在机师的手上。

这东西,它不掉下来就不危险,掉下来你还提危险有毛用啊?

后世。李震东公务出行或者是长途旅行,选择的交通工具都是乘坐飞机。坐过的次数有多少,自己都记不清了。遇到的险情有那么几次,不过。李震东从来没怎么担心过,他相信自己的第六感觉。

除了莫名其妙的从后世‘游’回来这一次不算,遇到极其危险的情况时,李震东冥冥中都会有些感觉,李震东会因此做出相应的改变。

有一次自驾游到川省旅游,头一天暴雨没走成,第二天按计划要赶路。李震东临上车的时候,心情极度烦躁不安,只能感觉前方有危险,但不知道问题会出在哪里。开出百来米后,干脆又倒回头,还阻止了自己车队的出发,当时,一起出行的车队里有人不满,不过鉴于李震东的威严也没人敢当面说出来。

停顿没多久,大批的警车、救援车辆往前方而去,从前方传来的消息是,在公路的某一段,山体倾塌,十多辆车被压在泥石流里。听到这个消息,算算时间,等待的车队人员一个个用诡异的眼神看着李震东。

“闭上你的乌鸦嘴,上飞机的时候你再说这种话,我收拾你。”李震东喝斥道。大刚这家伙,说起话来百无禁忌,嘴上没个把门的。

不是怕出什么事情,而是要讨个好意头。信则有、不信则无,坐飞机有忌讳。就像古代坐船的时候,船家最忌讳的就是说翻、沉等字眼。你要是不小心在船上说出来,遇到固执的船家,当场就会赶你下船。

这是?三叉戟客机?登机的时候,李震东看到了客机,凭着自己仅有的一点知识,认出了这一款在华国相当有名的飞机。是华国空军移交给航空公司的吗?

一九八零年三月,国务院、中央军委发出通知,民航总局不再由空军代管的通知,民航总局成为国务院下属的直属局。标志着民航向企业化方向的发展。

李震东买的是一等舱的机票,俗称的头等舱机票。一等舱的机票可以免费携带30公斤的行李,普通舱只能携带二十公斤。经过了在爬升过程中的不舒服,大刚和小彬很快就恢复了精神。两个人精力充沛,在飞机上好奇的东张西望着,从窗口看着地面,惊叹着地面上物体的渺小,直到空乘的到来。前面登机的时候,两人对着空乘已经看个不停。

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