第483章：汉平冲天（1 / 2）

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国事院已经派遣由各领域专家和职能机关工作人员所组成的调查组赶赴汉平，实地考察汉平特区的各方面情况和条件，写出比较客观和权威的调研报告，供国事院参考，并报批给不二堂审核，看上去，迁都之事不但已经露出端倪，而且似乎板上钉钉。

消息一出，可谓一石激起千层浪。

京城的房价在三天的时间里下跌了100%，又创下了一个历史记录。

二环房价跌去一半，落回10万一平米。

四环从6万跌到3万，降幅达到100%。

那些刚刚为了买房而贷款的群众，已经不知道该怎么办才好。

很多人都是多年的北漂，已经用多年工作攒下的钱顶上新房的首付，然后再用月薪付按揭贷款。

他们花光了自己的积蓄和家里的积蓄，把自己和家人的希望都压在了房子身上。

这个消息那点本就不大的希望即将熄灭。

如果京城不是华夏首都，其各方面价值也会随之降低，那么市民工资也将随即下调，原来的工资不可能再继续在高水位上保持下去。

各大企业将北上汉平，在这之前就是进行裁员。

用裁员的钱来填补迁址造成的经济损失。

无法随公司迁往汉平的员工，就只能领到一笔遣散费。

而前来京城炒房炒楼的各地人马，更是被这个重磅炸弹炸地人仰马翻，有的更是全军覆没。

很多人都是从半路才开始吃进房源的，但他们刚刚经历了暴涨的狂喜，就陷入了暴跌的大悲之中。不少人手里的房子的价格已经跌破了买入价，而且一旦迁都的消息被官方证实，那意味着京城的房价永远也不可能再涨回去，他们也永远都弥补不了亏空。

“嗖～！”

借了高利贷来炒房，却赶上了暴跌，绝望的炒房人已经开始从楼顶跳下，来个了断。

那500万已经花5万购买车牌的车主更是后悔，如果要是迁都，就意味着他们的京x牌照不会再有价值。官方在汉平还会重新发放牌照，他们这5万块钱的起牌费算是打水漂了。

人都走了，要牌照何用？

对于有人质疑京城交通局暴敛2500亿的问题，交通局给出的解释是：“现在坊间有很多传闻，但都是未经证实的消息，交通局方面对此并不知情，上级部门也没有下发相关文件，所以大家不必恐慌，没必要过度担心。”

这时，专家们又出门给官方解围。

有专家表示：“发放牌照是顺应民情，符合京城的发展现状。得到了道路共享权之后，却回过头质疑官方的善意决定，这本身就充满了疑问。即使首都真的搬到了汉平，大家也完全可以将私家车开过去，这点完全没有问题。”

次奥！！！！！！！！

群众们对专家的回答竖起了中指。

国内的各大房地产商在获得了比较确切的消息之后，都一股脑地涌到了汉平，准备大干一场。

不过到地之后，他们发现汉平附近升值潜力最高的地皮都已经落入馨乔集团和pls公司的口袋里。他们要么在这两家公司后面拣点残羹剩饭，要么去市区以及其他地方啃点没剩多少肉的骨头。

作为馨乔集团的老家，汉平特区给予了馨乔集团最为优厚的待遇，十年免税，每年向他们拨发10亿群众币的研发经费。即使馨乔集团将总部迁到了京城，原有待遇依然不变。

汉平警局所在的30层大厦，10架ec－145直升机，24辆法拉利f430，100辆雷克萨斯ls460，1000辆雷克萨斯es350都是拜馨乔集团所赐。警员50%的薪酬由馨乔集团支付，所以他们也尽心竭力为老板工作。

所以在馨乔集团收购汉平周边土地的时候，市政府提供了最大的优惠措施，并责成警局方面全力配合汉平特区的城市化计划。

农民土地按照地段分为五档，每亩地的收购价格从20万到60万不等。

即使家里只有10亩地，最低也能得到200万的回报。

存到银行里，按照定期3%的利率计划，每年也有6万块的利息，足够日常开销。

农民住房按照1比1进行折算，即100米平房可以兑换市区100平米楼房，兑换面积无上限。

住房面积在100平米以下，按照100平米进行免费兑换。

家中无地且没有生活来源者，可得到两套50平米楼房，出租一套即可维持日常生活，另附20万特困补贴。

在这种优厚措施的驱动下，馨乔集团的目标地区很快就完成了动迁工作。

而各大地产商抵达汉平之后，汉平附近最好的地区都被馨乔集团掌控，面积达到1000平方公里。