第44章 ：美洲豹上餐桌（1 / 2）

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“市长大人能这么说，可是给我们这些投资者打了一针强心剂啊。我们不是央企或者国企，可没什么深厚的背景，之前我还一直担心在本市投资是否稳妥。虽然每个投资项目都会有或大火小的风险，可这毕竟关乎到几十甚至上百亿的项目，还是事先要和官方沟通一下比较好。只有明确了对方的态度和意图，才能求同存异，达成共识。现在我这些担心都成了多余的摆设，可以扔到一边去了，要是项目能如期展开，市长大人您可是要做担保人的呦～。”幺鸡笑哈哈地林峰如何接招

什么？项目的投资额会达到上百亿？这可是个超级大工程啊，比那些辛辛苦苦招商引资搜罗来的小项目加在一起都多多了，和一个大型的地产项目也不相上下了。重要的是，飞机制造业可是劳动密集型产业，会创造许多就业岗位，这可是能解决很多待业的劳动力的。

对林峰来说，没什么比政绩更重要的事情了，尤其是这种得见、摸得着的大项目，可是会在他的履历上增填上浓墨重彩的一笔。

虽然汉飞公司在垂直关系上隶属于华夏航空工业集团公司，并不受市政府管辖，人家的大领导至少和本州的副州长一个行政级别。但公司所使用的场址和人员都在本市落实，所以多多少少也会和市里搞好关系。

现在汉飞公司已经可以生产erj－45支线客机、运－2系列多用途飞机、直－9系列直升机、ec－20轻型直升机和多种型号的航空发动机。

经过多年的合作研发，其技术水平已经处于国内领先，国际前列。如果能在此基础上更上一层楼的话，那么汉飞公司也说不定也能成长成它的合作伙伴欧洲直升机公司一样的国际大公司。

“王贤侄，请放心，对于拉动本市经济发展，结合本地特点，升级产业技术的优势项目，无论国内国外的投资者投资，市政府都敞开怀抱热烈欢迎。听王贤侄的口气不小，想必是下了必胜的决心要搞好这个项目。如果可以，不妨和相关负责人一起座谈一下，讨论一下项目的可行性。这样循序渐进下来，也能有不小的收获的。”林峰也不急于一时，他还不知道这位贤侄有几分成色，就算是个真货，也要因势利导，才能获得最大利益。

“市长大人说的太对了，可能因为我还太年轻，办什么事情都像心急火燎一样，恨不只争朝夕一劳永逸。刚才被您这么一说，我才顿悟。市长大人是过来人，自然知道这样做的诸多弊端。能有像您这样的智者为我指引方向，实在是我的荣幸。”幺鸡见他不动声色就开始恭维起来

“哪里，哪里，王贤侄，你可别一口一个市长大人，现在是下班时间，咱们只论辈份，不说职称。你叫我林伯伯就好了。”林峰很是随和地着幺鸡

旁边的刘玉山在眼里，不满地心忖：林峰，你才比我大几岁啊，人家叫我声刘叔，你倒好，上来就成了林伯，你这分明是占我便宜啊，爱慕虚名的知识分子真是可恨。

“林伯伯，那我就不客气了，以后要有投资方面的问题，我可是会上门叨扰的，你可不要把我赶出来呀。”幺鸡故作讨好地说道

“哈哈，王贤侄，我还怕你抹不开面子不来呢。你放心，只有你开口，你林伯伯我就知无不言，言无不尽。”林峰这话显然不止说了一次，流利得很。

“那可就一言为定了，林伯伯，我敬您一杯。”幺鸡起身敬酒

“好，好，你可别在酒桌上欺负我这个老头子啊。”林峰也十分配合地和幺鸡干杯，他先要拉近双方距离，然后再弄清对方的来意。

这时候从门外又进来一个人，也是重量级的人物，比和幺鸡推杯换盏的林峰还高上一级。进来这人就是汉平航空工业（集团）有限公司（简称汉飞）董事长兼总经理屈景文，他也接到了幺鸡的请帖，如约而来。

屈景文见请帖的内容自然不会和林峰一样，邀请对象的职位不同，请帖的内容也不会一样。

像往常一样，屈景文下午巡查了一遍直－5的生产车间才放心地回到办公室。直－5可是汉飞与欧直公司合作的超级大项目，也是汉飞公司的里程碑，它填补了国产直升机谱系中6－7吨级的空白。这关乎到公司今后的发展，所以一定要集中人力物力，确保项目万无一失。

屈景文见桌子上有一个邮件，外表也没什么稀奇，用手掂量了一下，里面装地好像是一堆文件，就直接打开想信封里面究竟是什么东西。

映入他眼帘的是一张ec－225“超级美洲豹”直升机的照片，背面写着会面时间地点。其他资料都是直升机的各项技术参数。

这可是屈景文朝思暮想的东西啊，虽然汉飞公司已经可以生产直九和ec－20轻型直升机，但它们都是轻型直升机，要想扩大市场份额，满足市场要求，就必须延伸产品线，让自己的公司生产出不同类型的产品。

90年，国务院批准三机部以技贸结合形式，引进法国sa－65

n“海豚”型直升机的生产专有权合同（sa－2超黄蜂直升机也同时期被引进，国产名直八），后经哈飞长期努力，发展出多个型号，直－9后继续生产型，相当于sa－65n2（海豚系列最先进的型号是n，知名的客户是美国海岸警卫队）。

现在直九已经能够国产，可是三十年过去了，海豚还是那个海豚，还是只孤独的海豚。由于西华蜜月时期的结束，西方开始实施武器禁运，汉飞公司并没有机会得到后续机型，比如这款超黄蜂的替代机型——超级美洲豹。

经过多年的发展建设，汉飞公司已经成为国内直升机、轻型多用途飞机及航空发动机、直升机传动系统的研制生产基地。拥有职工过万人，资产近百亿，累计产销各类飞机600余架。

不过在辉煌的背后，作为公司当家人的屈景文也清醒地意识到，如果现在再不居安思危，主动求变，那么再过两年，汉飞公司就会落到五米下锅的地步。

其实，这些年汉飞公司就是用直九这一款飞机在死撑，依靠军方的订单才能够维持生计。这也是没办法的事情，谁让国内在直升机领域一穷二白，加上西方的技术封锁，什么都得靠自己钻研。

好在还有只法国来的海豚，要不然都不知道什么时候才能弄出来个能上天的东西。海豚的民用型、警用型、军用型，汉飞几乎把海豚的各个版本开发了遍，现在实在没什么值得研究的东西了。

作为汉飞公司大主顾的军方认为海豚的起飞重量比较小，无论是以压制地面火力为己任的陆军航空兵，还是依靠甲板起飞执行反潜任务的海军航空兵，都形成了一个共识，就是海豚不能超负荷完成军方既定目标，希望汉飞能够开发一种比海豚更大的机种。

可直升机这东西不是说开发就能开发出来的，哪怕你身边有实物都不一定能造地出来。八十年代从美国引进的数十架黑鹰直升机，就好端端地停在那里，可也没见哪家公司能山寨出来一只鹰，哪怕它只是只猫头鹰也好。