第531章 空间技术实验手记(2 / 2)
就算不谈行星的自转和公转,整个太阳系也是在运动中的。这样考虑的话,空间坐标更应该出现在宇宙中不知什么地方才对。从这个角度来讲,所有的空间能力都有大问题。如果非要强行解释这种现象的话。也可以空间坐标是在某惯系中的位置,这勉强可以解释为什么在。星球表面留下的坐标不会突然跑到太空中去。
不过,正所谓实践是检验真理的唯一标准。为了防止自己某次留下空间坐标,之后不心传送到太空,承影做了一系列相对严谨的实验。
设计实验其实并不困难。实践目的是探究空间坐标在不同惯系下的表现,设计实验的时候,只要人为制造一个惯系就可以了,你做不到让地球停止自转和公转。但一辆匀速直线行驶的火车,却很容易就能控制它的速度,甚至让它直接停止。
实验就在一段趋近于直线的铁路上进行,首先在列车的尾部设立空间坐标,保持列车匀速直线行驶。
随后跳下列车,开始传送。
结果非常的azg啊!跳下列车后,传送的位置并不是列车后的铁轨上方,而是直接出现在了列车内部。
这似乎证明了空间坐标的确是跟随惯系移动的。匀速直线移动的列车被空间坐标是视为了惯系。
但这只是实验的第一步,进行第二次重复实验。这一次空间坐标在车头位置,让列车保持匀速直线行驶。布置空间坐标,随后列车紧急刹车,再次进行传送。
如果空间坐标被设置在惯系上的话,传送出现的位
置离理应出现下列车前方的铁轨上,并且这个坐标的位置还会不断的以火车匀速行驶的速度朝着那个方向前进。
但结果全是传送出现的位置是在火车头上原本布置传送坐标的位置。这就违背了之前的猜想,剩下的就只有两种可能,一种是空间坐标,其实是一种物质。被留在了某物当郑
另一种可能则更加可怕,那就是空间坐标其实是一种唯心的设定。只会将布置空间坐标的人传送到他想要去的位置。
看来是第三部的实践证明空间坐标是物质还是违心的设定。
现在已经排除了惯系的可能,那么时间就不需要一条笔直的铁路了。只需要一辆能在月球表面行驶的月面车就足够了。
首先在车上留下坐标。然后让车在月球表面的补给站间行驶。每次路过一个布吉站就更换一个零件,并且进行一次传送,确认传送到的位置在哪。
一直行驶到车上的每一个零件都更换成全新的为止,这本来是一个哲学的问题。但现在貌似却影响到了现实。
而这个实验的结果也将决定空间技术的发展方向。
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