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第一百二十八章 燃气轮机航母动力的优势(2 / 2)

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航母工程领导小组的副组长,一位海军的高级将领道:“不错,不错,秦奋同志的工作做得很扎实啊,这些舰船的总体设计方案都做出来了,不过我们要打造一支蓝水海军,常规动力航母,是不是有点不够啊?能否发展续航力接近无限的航母呢?”

大家一听,都知道这位领导指的是什么类型的航母了,那可不就是鹰酱现在的尼米滋级航母这一类的吗?

尼米滋级航母,确实拥有接近于无限的续航力,因为它采用的是非常先进的动力,它加注一次燃料可以用二十五年,相当于可以绕地球二十圈以上,这可不就是接近于无限续航力吗?

而使用常规动力的国产航母,续航力只有一万海里。

当然无限续航力的航母,费用也更为惊人,同时技术更为复杂,以现在的种花家科技和工业实力,是根本不可能造出来的,毕竟这么大的军舰,要是简单放大091潜艇的动力是不行的。

众人都齐齐看向秦奋,不知道秦奋会怎么回答。

秦奋微微一笑道:“各位领导,是这样的,我认为发展无限续航力的航母,目前还不具备条件,甚至在二十年内都不具备这个条件,虽然无限续航航母看起来很好,但是动力不需要加燃料,不代表它不需要其他的补给,事实上它也需要加航空燃油吧,淡水也要得更多,在海上不可能随处取得淡水,必须要补给的。所以这种动力,也并非那么美好,而且技术复杂,容易出问题,费用也太高了,以我们的国力来说暂时还承担不起,常规动力航母就够用了,我想至少要建造三到四艘常规动力航母以后,再考虑这种动力的航母也不晚。”

秦奋接着道:“使用燃气轮机为动力,有很多优势,比如说蒸汽弹射器需要的锅炉可以用燃气轮机的余热,并且将来我们可以进一步在燃气轮机的基础上,开发综合电力推进系统,这样的优势,是其他类型的动力都不具备的。”

的确,无论是蒸汽动力,还是无限续航力航母,其实都是烧锅炉,这就需要大量的淡水,再加上蒸汽弹射器又需要大量淡水,所以这类航母对淡水的消耗太大了。

秦奋就列举说明了无限续航力航母的问题,由于它使用的是蒸汽弹射器,所以需要从航母的蒸汽轮机引出高压蒸汽,每弹射一次消耗锅炉淡水一吨,连续弹射二三十次后,锅炉就会因为蒸汽大量消耗而导致功率明显下降,这时候它就需要紧急补充淡水,这需要一个小时以上的时间,此时航母非常脆弱,因此它虽然续航力无限,但是持续作战能力却非常有限。

燃气轮机作为主动力,就不存在这个问题了,因为它不以蒸汽作为动力的介质,蒸汽弹射器连接的锅炉是独立的,航母动力不会受到影响。

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