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第289章 :十八米绕桩测试(2 / 2)

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好容易等到演讲结束,记者们纷纷举手,开始了憋了十多分钟的提问。

“李凡愚先生,请问毛虫悬挂是不是真的想你说的那样,可以媲美麦弗逊?”

“对于绕桩测试,请问你预计的成绩是多少?”

“雪芙莱旗下已经有多款跑车车型。今天对他们发起挑战,是否表示着正信日后会针对跑车车型投入更大的研发力度?”

“李总,请问在TT火爆销售之后,迷你还会走限量销售的策略嘛?”

“请问测试将会在哪里举行?是公开形式的嘛?我们可否届时到场进行观看报道?”

场面因为众人七嘴八舌的提问,显得有些混乱。

李凡愚摊了摊手,马上便有工作人员出来维持现场秩序。

面对这些问题,他其实并不想回答。

老一辈革命家们教导我们;没有事实依据的吹牛逼,只能做个嘴炮强者。

所以李凡愚在会场内回复了安静之后,才将话筒拿到嘴边,“不要着急,我回去安排一下,时间定下来了会通知各位。测试嘛,必须是是要公之于众的。大伙儿都是这场挑战的见证者,怎么可能不请各位到场呢?再次感谢今天各位的到场,我宣布发布会就此结束,谢谢大家!”

说完,他不再废话,对台下致意之后便径直离去。

既然得到了他的许诺,记者们也不再纠缠。几家媒体记者匆匆将稿子整理一番做了个结尾,便火急火燎的散了场。

对于今天发布会现场发生的这番风波,这群唯恐天下不乱的主儿可是乐屁了。

看热闹嘛,谁不爱呀?

雪芙莱VS正信,多尼玛有看点!

雪芙莱这个牌子,其实有着很特殊的意义。这个企业在美国国内有很大的影响力,但是在国际市场上一直不温不火。

你说他不牛逼吧,他确实有很多先进的技术和多款成功车型,几乎哪个级别的车他们都做,而且做得都还可以。

你说他牛逼吧?在除了皮卡和大马力跑车之外的民用车领域,他们旗下的各级别代表车型都处于火和不火的边缘。

所以这个品牌,在行业内更像是一个标杆。

用来衡量其他品牌车型的标杆。

要是某品牌出了一车型,卖的比同级别市场上的雪芙莱车型好,那么这款车型就算是成功。

要是卖的比雪芙莱车型差,那就是一般。

就这么个水准。

所以正信和雪芙莱这一番较量,无疑等同于为迷你做个定位。

是骡子是马,用雪芙莱溜溜,就是这么个情况。(未完待续。)

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