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第八百七十五章 正确路线,正确出口!(1 / 2)

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指挥舱内无人侦察操作小组四号操作员有些兴奋,操控着已经收获一个高价值军事目标的12号蜻蜓平稳前进,迎向航母舰体末端。

其余十一只蜻蜓无人侦察机,一部分稍微落后的蜻蜓,还在前往航母舰体内部的路途之中,并未收集到高价值信息,一部分最先起飞的蜻蜓,则分散而开,已然穿过航母排气管道等狭窄入口,穿梭于航母各通道,暂时还未到达核心区域,收集的信息大多数为中低级别。

四号操作员完全没想到,最晚起飞的12号蜻蜓,在8号舰载机参训飞行员重点标记f-35c‘闪电’之后,冒着被对方航母值班人员发现的危险,居然成功收获关于f-135矢量涡扇引擎的重量级技术收获。

乖乖,收获竟是如此之快,第一个高价值目标已然诞生。

兴奋,激动,还有一丝感叹。

当初他怎么没想到,看似习以为常的f-35c,本身就是一个高价值目标!

技术领域的重大收获,同样是收获,不是吗?

若是没有8号舰载机参训飞行员的标记提醒,他甚至会直接忽略这点。

四号操作员看了一眼10号蜻蜓和11号蜻蜓,已经进入华盛敦号航母升降机通风管道,向主甲板渗透,待确认两架蜻蜓安全之后,随之将绝大部分注意力,放到12号蜻蜓身上。

双眼牢牢注视着操作设备屏幕中,看着被8号舰载机参训飞行员重点标记的航母舰尾,整个人心中愈发期待。

尼米兹级航母舰尾,设有舰载机发动机试车台,专门用于测试拆卸而下的引擎是否正常,直接连接主甲板区域。

主甲板,航母第一层飞行甲板并非第一层,航母内部机库甲板才是真正意义上的主甲板。

由于华盛敦号航母主甲板面积巨大,已经有四台蜻蜓同时渗透,加上12号蜻蜓总共五架。

从航母舰尾进入主甲板区域,会收获什么高价值目标呢?

四号操作员不清楚,但他对8号参训飞行员的标记提示高度认可,并充满期待。

对于高价值目标,不好意思,那是有多少来多少。

来者不拒,绝不嫌多。

“嗡!”

细微而尖锐的高频机翼振动声与之伴随,迅速衰减,消失于四周空间,凭借极具迷惑性和欺骗性的外观设计,12号蜻蜓如入无人之境般,沿着舰体右舷视线盲区高速飞行,沿途不断采集各种军事信息。

约二十秒之后,整架蜻蜓来到舰尾。

整个舰尾区域画面,通过复眼光学观察系统进入周海视线。

安装于舰尾右上方处的‘海麻雀’近程防空导弹系统率先进入视线,舰尾左侧外围延伸出去的区域内设有密集阵近程防御系统,中心区域,则是占地约数十平方米犹如usb凹槽插口的舰尾发动机试车台区域。

试车台下方,由一排金属栏杆构成的舰体小型码头,用于人员离舰和运送物资。

发动机试车台区域内空空荡荡,位于舰尾中心深处的试车台大门紧闭,没有打开,更没有相关人员和需要测试检修的舰载机引擎等军事设施。无收获。——浏览一番6副屏幕图像呈出的试车台全景画面,周海轻轻摇头,舰尾区域并没有什么高价值目标等重要收获,目光投向1号高清视频图像,点击位于试车台凹槽左上角的通风管道,予以标记。

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