第九百六十三章 到达（1 / 2）

方平意味深长道：“至少深通物流的国际化框架搭建起来以后！”

至少深通物流的国际化框架搭建起来？

现在深通物流看似已经将物流网点在亚太地区铺开又上马了亚太地区的仓储中心可那只是初步将物流网点框架搭建起来还需要一段时间的运营。

进行消化巩固占领的市场份额。

再者深通物流近一年时间扩张的太过厉害管理等方面也跟不上也需要时间进行内部优化等等。

相应深通物流至少一年时间没法向外扩张。

就是扩张了也不可能短时间在西方诸国搭建上物流网点配送团队等等。

如此一来等深通物流的国际化框架搭建起来那得等到猴年马月去？

再说了让深通物流上市是为了什么？

还不是为了更好的让深通物流扩张发展吗？

陈总扯了扯嘴角想了想委婉道：“方总我知道你想将深通物流推向国际市场跟上蔚来商城的扩张发展确保蔚来商城不会在物流上被人卡脖子。”

“可这个发展目标和深通物流上市不但不冲突反而相辅相成…”

“真的相辅相成吗？”

方平反问道：“你不要告诉我你不清楚资本化运作的后果？”

陈总一时语塞。

他既然在琢磨深通物流上市事宜自然了解过资本化运作的好处和坏处。

好处就不用提了深通物流一旦上市能融入一大笔发展资金解决深通物流发展所需的资金问题。

并且深通物流的价值也将得到量化。

除此之外深通物流上市还会带来不少隐藏的好处像以前深通物流甭管规模多大除了有心人、同行之外基本上没人知道深通物流的存在。

而深通物流上市了则不一样不说名气上的增长就是和人谈合作别人都会高看一眼。

当然资本化运作也有不小的劣势其中最大的一个劣势就是企业管理者从对企业本身负责转变成对资本负责。

别看只是一个小小的转变影响却不小。

举个例子资本化运作前企业管理者可以按照自己的想法对企业进行管理布局等等。而资本化运作后企业管理者的每一项决策都必须考虑到资本市场的反响等等。