第二百二十四章 台地（二十八）（2 / 2）

而在离开之前，他当然也愿意为巴塔哥尼亚台地多做一些事情了，比如羊毛运输专线铁路的立项。这条铁路，他和杨明阳两人卖着老脸，在一干少壮派干部的办公室内磨来磨去，最终成功地争取到了项目的立项，也是不容易。要知道，如今的华夏东岸共和国，已经连续好几年大力度增加军费开支了，各方面经费都在压缩，而作为花钱大头的铁公基居然还能有新项目投资，不能不说是一个奇迹了。

羊毛运输铁路北线全长超过八百公里，就里程而言甚至比北方人口稠密地区的很多铁路都要长。不过好在附近是重要的农业产区，食品丰富，同时也有芦荡河可以运输各类器材及人员，再加上附近天气干燥，人畜不易生病，因此真要修建起来的话成本还是不会太高的。如果分摊到5-7年的时间里的话，还是可以承受的。

而这条铁路一旦修成，芦荡河流域的粮食、水果、羊毛、皮革、腌肉、兽脂可以源源不断地运到盐城港，而外界的日用品、工业品、药品及其他商品也可以通过铁路输送到定难县等地，对于地方经济的促进极大，也难怪本地百姓多年来一直盼望着修这条铁路了。

当然以上都是从经济角度来考虑的，从政治角度来看，羊毛运输专线一样有着极大的意义。众所周知，南北走向的安第斯山脉在巴塔哥尼亚台地一带，将南美大陆分成了两部分，左边是气候湿润的智利地区，右边是干旱荒凉的半干旱草原。智利地区不用说了，有银矿、有锡矿、有水银矿、有硫磺矿、有鸟粪石，近海还有极为丰富的渔业资源、海兽资源，中央谷地更是种地养人的首选之地。除此之外，最近几年东岸共和国秘密派出的探险队还从当地多个地区带回了高品位的铜矿石，这更是引起了极大的轰动，更别说地质部内还流传着智利北部的沙漠里有着储量巨大的硝石矿的“谣言”了，因此智利这个地方是无论如何也不能被放弃的！即便现在其处于西班牙人的手里，但将来肯定要想办法夺回来，无论是通过什么手段，以作为东岸在太平洋方向的根基。

因此，羊毛运输专线铁路在延伸到安第斯山脚底下的时候，必然会对智利地区产生极强的震慑力，让一些具备分离主义思想的野心分子们不敢妄动。从这个角度而言，这些铁路还是有着维护国家领土完整的意义在内的，怪不得上头在如此困难的情况下还同意修建呢，确实是有必要。

“当然国家同意在咱们这儿修铁路，也是有条件的。”蔡华泽这时候话锋一转，讲到了重点，只听他说道：“这次我去了京里，与陈总局长好好聊了聊，他表示铁路当然会帮我们修建，但我们地区这几年太过沉寂，没什么大的动作，领导有些不满。因此，他建议我们跨过宝兴河向北，往前扩张，在那里设立前哨基地，为将来向北移民的越境垦殖打好基础。毕竟，现在羊毛事业大发展，我们的牧民们也需要更大范围的牧场了嘛。宝兴河以北的区域，其实条件比我们这里远离河岸的地方要好上不少，用来养羊的话非常合适。所以，你们知道该怎么做的。不要担心西班牙人，他们现在自顾不暇！也不用担心有人会给西班牙王国伸张正义，这个世界上还不存在这样一个国家，因此你们可以放心大胆地做，不用考虑丝毫后果，唯一需要你们担心的，不过是能否稳定地将各类物资运到那儿罢了。”

其实，蔡华泽刚才提到的不用担心西班牙人，并不是他信口胡诌，而是如今东岸上层主流的认识。直接原因是西班牙王国刚刚派了一个使团抵达东岸首都，该使团的任务是说服华夏东岸共和国加入到西班牙一方，组成针对“无耻的侵略者”法兰西王国的联盟，为此他们甚至愿意付出一些代价。

东岸人目前尚未就是否接受西班牙人的邀请而给出正式答复。因为在他们看来，路易十四其实还算够意思的，让许许多多的东岸商品得以在法国市场上销售，那么东岸人是否有必要针对这么一个至少表面上释放着善意的国家呢？

当然这一切最终还是要看西班牙人努力的程度，比如如果他们在领土问题上做出一些让步的话，那么很容易就能获得东岸人的友谊，然后帮他们“安排”一些敌人。毕竟，在东岸人眼里，只有土地是永恒的，商业利益什么的短期内固然要重视，但如果和土地相比的话，确实还要逊上一筹。

而不管这会西班牙王国的使团与东岸这边谈得怎么样了，至少在这种敏感时刻，他们内心深处是不愿生事的，因此这才有了蔡华泽刚才的话：西班牙人正是有求于我的时候，你们怕个毛啊，继续向北，越境垦殖！