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第三百六十章 美国人的逆袭(1 / 2)

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第三百六十章美国人的逆袭

日本人的空袭彻底的激怒了美国人,一项自大的山姆大叔们决定以牙还牙,用他们还没有出事的航母给予日本人以教训。?  ?   1942年1月21日在白宫召开的参谋总长联席会议上,美国总统弗兰克林·d·罗斯福向与会成员指示军队应尽快组织针对日本的报复性打击。

打击采取空袭的模式,这一概念来自于负责反潜法案参谋次长的海军上校FrancisLo。他曾经几番视察位于弗吉尼亚州诺福克的海军机场,现那里的跑道涂上了航空母舰甲板上的图案,用作飞机着舰训练。1942年1月3o日FrannetestJ.king汇报了这一现,他认为只要加以训练,双引擎的6基轰炸机能够从航母甲板上起飞。king表示同意,遂任命本已退役的空军中校杜立特负责策划方案并带领行动。杜立特退役之后,从事民用飞机事业,是当时著名的飞行员和航空工程师。

执行空袭的轰炸机方面,要求至少能携带一枚重达2ooo磅(91o公斤)的炸弹续航24oo海里(44oo公里),在当时所有的飞机中,最终选中了北美航空公司出产的B-25B米切尔轰炸机。军方也曾考虑过B-26marauder,B-18Bo1o和B-23dragon三款轰炸机,但因各种理由未予使用。B-26起飞时的最短滑行距离过了航母甲板,B-23的机翼宽度比B-25大了近一半,占地太大,若带上航母,不仅作战飞机数量要削减,更会撞上岛式塔楼。几番斟酌后,杜立特选择了B-18和B-25。但不久B-18也因机翼太宽被淘汰。

但是被选定的B-25属新款飞机,尚未用于作战,这也是杜立特所担心的一点。但之后B-25的测试显示了它足以满足此次空袭的要求。在杜立特次汇报方案时,他的计划是空袭结束后,飞机可以飞往海参葳,这样航程就可缩短6oo海里(1ooo公里),依据租赁法案,着6之后这些B-25可暂时移交给苏联,机组人员就可返回美国。为此白宫派专员前往苏联密谈,却无果而终。原因就在于苏联于1941年4月早已同日本签订了中立条约,斯大林不想拿同美军合作来得罪日本。白宫认为,即便苏联同意降落,机组人员也有被移交给日方的危险,因此降落苏联的方案遭到否决。

最终美国白宫试探着向正在和日本处于交战行为的中国,也是美国的好伙伴张良提出了飞机价格落在东北或者山东的请求,令美国的高兴的是,张良和中国政府同意了他们的要求。

方案确定使用B-25轰炸机之后,两架B-25搬上了停泊在弗吉尼亚州诺福克的大黄蜂号航母甲板,于1942年2月3日毫不费力地从航母上成功起飞。空袭计划因此迅得到了批准,第17中型轰炸机大队前往诺福克,开始从中征募志愿者。

接到命令后,大队跨越整个美国迅机动至位于南卡罗莱纳州哥伦比亚的Lexingtonnetty6军航空兵基地。对外宣称将负责美国东海岸的反潜巡逻,实际则是为空袭日本作准备。大队于2月9日正式迁移至哥伦比亚,作战人员被告知他们有机会参加一项极为危险的任务,愿意参加者自愿报名。出于保密方面的考虑,对大队任何官兵都没有透露任务内容。2月17日,第**队脱离6军航空兵第8轰炸机军团。

初期方案中,空袭需要2o架轰炸机。因此从第**队挑选了24架B-25B米切尔轰炸机,将其运抵航空公司位于明尼苏达州minneapo1is的改造中心进行改装。具体的改装包括:

1.拆除机腹炮塔中的机枪;

2.考虑到可能会遇到比较寒冷的天气,在机翼前端和机尾安装了除冰器,防止燃油冻结;

3.在顶部机枪周围加装通风钢板;

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