第九百零一章 东京空战（一）（2 / 2）

尽管疾风战斗机已经是日`本陆军目前的所能够获得的最为先进的战斗机，但是高空性能依旧无法让日`本陆军满意，很简单，因为疾风战斗机也无法在高空上和中国空军的f5战斗机进行比拼，为了挽回危局，日`本陆军已经加速了下一代战斗机，也就是陆军五式战斗机的研发，那是一款预计作战高度达到一万两万米的典型高空战斗机，只不过现在还是在研发阶段，什么时候能够出来就不是现在所能能够知道的了。

就目前而言，日`本陆军依旧只能依靠老式的钟馗，飞燕战斗机和少量的疾风战斗机进行防空作战。而其中的疾风战斗机数量非常的少，到目前为止，日本陆军一共上生产了大约一百多架，都是部署在中部地区，但是在之前的近月防空作战中，疾风战斗机已经损失了三十多架，目前日本人的疾风战斗机只剩下一百架不到而已。

而眼下前来拦截中国第二十七联队以及第十四联队所组成的轰炸机编队的日`本战斗机群就是二十多架的疾风战斗机。

“请注意，不要冲动，不要降低高度主动出击！”142大队的长机给手下的各机传达着命令！

只要他们不继续爬升的话，那么这日本人的疾风战斗机对于中国的轰炸机编队而言就是没有任何的威胁力，而他们如果爬升拦截的话，那么那个时候f5战斗机就能够用己方最擅长的高空机动性能和日`本的疾风战斗机进行战斗，到了那个时候基本都是一面倒的情况。

中国空军的f5战斗机从1940年服役，到现在也是好多年了，参加过多次战争，而服役过程中被击落的f5战斗机大部分都是发生在七千米以下的空域，因为在七千米以下空域，f5战斗机的机动性能虽然还说得上优越，但是已经无法和各国的主力战斗机拉开差距，打起来就是一比一，而在三千米以下的低空，f5战斗机的性能已经是无法对抗各国的主力中低空战斗机了，比如经过大改装的f4h战斗机，在三千米以下的低空中几乎是全面压制f5战斗机，不管是俯冲速度又或者是转弯半径以及爬升等性能上f4h都是超过f5战斗机。

而这个世界上能够和f4h比拼低空机动性能的飞机还有好多呢，日本人恩的零战就是其中之一

所以中国空军在六月份的对日作战中，发下损失的f5战斗机都是在中低空空域损失的后，就是下达了几乎强制性的命令，除特定的对地支援任务外，空中巡逻以及护航行动中，严格禁止f5战斗机下降到七千米以下空余和敌方战斗机进行空战。

任何一款飞机都有着自己的优势和弱点，这种情况在二战中显得尤为明显，基本上不可能出现一款战斗机就包打天下的局面，而是得分好几种，有大航程的，有高空的，有中低空的，有对地支援的，而这也是中国以及其他国空军里头战斗机性能那么多的原因，不是想要弄的那么繁杂，而是必须得有那么多。

142大队的飞机不会主动降低高度，但是对面的日`本疾风战斗机却是继续爬升着，因为他们不能眼睁睁的看着中国的庞大轰炸机群从眼前飞走，他们必须战斗！

142大队的长机刘平中校看着视线中正在缓缓爬升的日`本疾风战斗机，眼中露出了一丝厉色：就等着你们上来呢！

半响后刘平立即道：“出击，攻击后立即爬升，然后再进行攻击！不要恋战！”

随着刘平的命令下达，这三十多架f5战斗机就是朝着那二十多架的日`本疾风战斗机猛扑了过去！