第459章 航海类小说（2 / 2）

“只知道这些？”何子忱差异道。

童岩笑笑：“我还是知道少点比较好。”

何子忱瞬间秒懂，既然这部书是由童言无忌写的，那就不能以普通网文那样等闲视之，就算达不到《帝仙》这种高度，也肯定是影响深远的网文精品，这样的小说如果被人揪住抄袭或者借鉴日本漫画的小尾巴，那绝对是他创作生涯的污点，也会影响这部书的美誉度，所以他必须保证故事的原创性，用他自己的聪明才智填充这个世界的框架和肌骨，而何子忱也绝对相信他有这个能力。

已经问出了下部书的大致方向，何子忱见好就收没有再询问关于小说的细节，只是心痒难耐这部小说到底什么时候能和读者见面。

“写完《帝仙》隔一个月吧，我全年无休，也只能完本的时候喘口气。”童岩答道，何子忱对这个答案并无不满，一个月，忍忍就过去了。

“大神，你就在我们学校旁边的旅店住下吧，我们已经安排好了，放心，肯定有网，明天我们打算先去造船厂见识大船的搭建工作，你要不要一起来？”何子忱问道，参观船舶制造厂也是他们的活动步骤之一。

童岩想也没想就答应道：“当然了！”

在他的新书中，船是非常重要的道具，刚开始，船可能是一截掏空的大木头，可能是一块浮起的木板，到后来，随着主角实力和势力的增长，船也在逐步进化，有的是抢来的，有的是自己找材料制作的，而最顶尖的船则是以深海巨兽的尸体为基础制作而成的，不仅巨大坚固，而且浑身透露着另普通妖兽闻风丧胆的恐怖气息。

书中的船是极具玄幻色彩的，每一只都是独一无二，风格迥异的，是让人通过文字描写就能浮现出轮廓的海上移动城堡，所以现实中的造船工艺对小说是不通用的，童岩也不想把他的海洋江湖写的太专业，详细的船舶制造过程会让人觉得这是一篇论文，从而产生阅读障碍，但什么都不写，只是一笔带过也不合适，适当的专业术语可以在读者心里塑造出高深莫测的感觉，从而增添信服力。

而如何把握这个分寸，这是童言无忌擅长的领域，他能保证自己写出来的东西被大众接受，即便故事发生在海洋这种并不太被接受的场地。

当晚，童岩就预发布了七天的章节，他们这次的航行是津市到日本福冈，差不多三天就能到，即便海上没有网络信号，也不用担心。

第二天，党寒带来了几名新同学，互相介绍之后，童岩随他们一起来到新港船舶制造厂，除了明天就要首航的明珠号，厂内正在建造的千吨大船还有七八条，其中几艘还是给国外邮轮公司制造的，童岩他们今天将会在这里度过充实新鲜的一天……(未完待续。)

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