第五百零二章 反转开始（1 / 2）

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“金先生，请问您，为什么这款车的名字会取名为美国队长？”

一个美国记者率先举手提问了，作为一名美国人，他对于华阳动力这样将新车取了一个来至美国的漫画英雄的名字，很是高兴。

虽然这样的小排量车在美国并一定会受欢迎，但是华阳动力这样的举措，难免还是会让美国人对这家来至天朝的企业好感大增。

“那是因为这款车的配置，尤其是他的动力总成的配置，他采用的是1.0L的三缸发动机。。。。。。。”

“嗡嗡嗡。。。。。。。。

“啥？我没听错吧，这款车上采用的居然是1.0L的发动机？”

“这不是自寻死路吗？款车子从外形土看，虽然不大，可是怎么也得有个七八百公斤，甚至一顿的自重吧？这么重的车子，他居然才用1.0L的发动机，这样的发动机能够带动这款车子吗？”

“哎！白瞎了这款车这么漂亮的外形了，看来华阳动力和这个金小强真是黔驴技穷了。。。”

这些台下的墙头草记者们，在听到金小强居然在这款车上采用了一个1.0L排量的发动机的时候，顿时就炸了锅议论开来。

上次的法兰克福车展，这个金小强不声不响的鼓捣出一台5.4L的发动机，那台发动机的数据，可是把大伙给震得不轻。

据统计，那台的数据绝对是目前所有V8发动机里面最漂亮的，可是这次的底特律车展，这家伙转手居然又搞出一台1.0L的发动机出来，他到底在想些什么啊？

1.0L的发动机，作为在汽车行业里厮混了多年的诸位记者们以他们的专业知识看来，这样的发动机，就只配用在摩托车上。

目前世界上1.0L的汽车，并不是没有，可是在汽车文化比较发达的欧美和日本，这样的发动机基本是被淘汰的机型，毕竟这样的发动机所能够提供出来的动力，非常有限。

而且1.0L的排量也限制了发动机的缸数布置一般这样的发动机只能是三缸的机型，而三缸的机型，在震动和噪音控制上面是非常难以搞定的。

动力是死穴，震动和噪音也同样是大难题，所以1.0L的发动机，搭载这样的发动机的汽车，一般都是那些名不见经传的杂牌子汽车企业制造出来的。

像通用，福特克莱斯勒，或者丰田，本田，大众，奔驰，宝马这样的世界知名企业对这样的发动机根本就是不屑一顾。

尽管最近几年来，世界范围内石油的价格都在飞涨，各大汽车制造商都在削尖了脑袋的钻研小排量发动机来到节能减排，迎合消费者胃口的事情，可是采用1.0L的缸发动机，这些制造商们，可是根本就没怎么考虑过的事情，毕竟这样显得有点太不靠谱了一个搞不好，就会砸了自己的招牌。

可是现在华阳动力居然搞了而且还大大咧咧的把这款发动机带到了底特律车展上来，带到了最喜欢大排量发动机，以及讲究速度操控性的美国来，他们不是自取其辱是什么？

咱们美国人即便是在穷，在加不起油，恐怕也不会买这样的一台垃圾回去吧？

一时间台下的记者们是各怀心思，议论纷纷，这其中尤其是以美国的记者反应最激烈，你们华阳动力搞出这样一台小排量的发动机，居然还敢命名为美国队长，到底纯的是什么心思？

要知道在刚开始，大家听说你给这台车取名美国队长的时候，还挺开心的，认为你这是讨好美国消费者的举动，可是现在你却告诉大家，这台车采用的是1.0L的发动机，你这到底是在讨好美国消费者，还是在侮辱美国消费者？

难道我们美国人，真的连那一点点可怜的油费都掏不起了吗？

而在历届车展上，被金小强给糟蹋了个遍的的德国记者，和日本记者，这时候却是乐观其效，对现在的情形是一言不发。

对于华阳动力这样的自毁长城的行径，他们当然是了不得的看笑话了，1.0L的发动机，我们倒要看看你们还能够搞出什么新花样？