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第十章 海军起航(2 / 2)

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“大鹏”号的满载排水量只有一万八千四百吨,舰长二百零八米、

飞行甲板长二百一十二米、吃水六点二米,最高航速二十八节,十二节时续航力为六千五百海里。能搭载三十二架飞机,全舰官兵九百八十六名,另有四百二十四名航空人员,配备了四门一百五十毫米舰炮与八门八十八毫米高射炮。

在排水量、舰体尺寸与载机能力上“大鹏”号超过了“兰利”号与“凤翔”号。

更重要的是“大鹏”号是一艘非常典型的航母,即没有像其他航母那样,配备重巡洋舰级的主炮。进行第一次现代化改装时“大鹏”号还拆除了四门一百五十毫米舰炮,换上了一百毫米高射炮,并且用四十毫米速射炮取代了八十八毫米高射炮,舰炮全部面向防空作战。

关键,还是在载机能力、以及舰载航空兵的应用能力上。

“大鹏”号采用的是单层机库,而且机库高度达到了六点二米,相当于两层甲板,足以容纳当时最先进的舰载战斗机。此外“大鹏”号还是第一艘采用了侧舷升降机的航母,极大的优化了航空作业。

一九二九年十月“大鹏”号建成,并且在次年三月正式交付给〖中〗国海军。

由此,〖中〗国海军进入了航母时代,成为金球第四个拥有航母的海军,而〖中〗国也成为全球第四个拥有建造航母能力的国家。

严格说来“大鹏”号并非完全国产。

比如“大鹏”号的动力系统金部来自德意志第二帝国,装甲钢也是由德意志第二帝国企业提供的,初期安装的两种舰炮则是利用克虏伯公司提供的许可证生产的,此外还有很多零部件均来自国外。

更重要的是“大鹏”号的舰载战斗机也来自国外。

不管怎么说“大鹏”号服役,绝对是一件开天辟地的大事,也由此指明了〖中〗国海军的发展方向。

要知道,这个时候,除了冯承乾,没有任何一个人知道航母在未来海战中的地位。

拿〖日〗本来说,在建造了“凤翔”号之后,虽然利用“华盛顿条约”

的漏洞,用已经完成的两艘主力舰,即“赤城”号与“加贺”号,改装出了两艘大型航母,但是〖日〗本海军依然把重点放在传统主力舰上,开始秘密设计配备四百六十毫米主炮的超级主力舰,甚至把重巡洋舰都看得比航母重要。

事实上,当时除了〖中〗国之外,所有海军强国都把重点放在了主力舰上。

虽然受“华盛顿条约”限制,没有哪个国家开工建造新的主力舰,但是几乎所有国家都在设计新的主力舰,而且准备在条约到期之后,立即开工建造,以免被潜在的对手超越,或者是保持优势。

显然,冯承乾不会跟风。

要知道,十多年之后,战列舰等主力舰就将被航母淘汰。

事实上,〖中〗国也没有能力建造主力舰。

要知道,标准排水量一万五千吨的“大鹏”号,已经是当时〖中〗国造船工业的极限了,而任何一艘主力舰的排水量都在三万吨以上。如果按照大战后的标准,战列舰的标准排水量甚至超过了四万吨。

以〖中〗国的造船工业发展速度,恐怕到一九四零年,都不见得能够建造标准排水量超过四万吨的主力舰。

造船能力,也给建造航母制造了难题。

从某种意义上讲“大鹏”号只是一艘带有试验性质的航母,还有很多的不足,而解决这些问题,就得增加排水量。从提高作战能力的角度出发,也应该增加排水量,因此需要更加强大的造船能力。

可惜的是,在一九二零年代,〖中〗国根本就没有这个能力。

也正是如此“大鹏”号是一艘独舰,冯承乾并没有建造第二艘万吨级航母。

接下来几年,冯承乾也没有想过建造航母。按照他的规划,在〖中〗国的造船厂能够建造三万吨级、至少是两万吨级舰船之前,没有必要建造航母,因为航母的标准排水量至少需要达到两万吨,才能够搭载足够多的舰载飞机、配备足够多的防空武器,也才能在未来的海洋战场上立足。

太小的航母,根本没有实战价值。

问题是,造船厂的船台不能空着,那些好不容易在建造“大鹏”号中培养出来的造船工人也需要工作。

也就是说,海军的订单不能停下来,不然造舰能力就将下降。

当然,冯承乾也没有想过停止建造战舰,因为航母只是飞机的搭载平台,单独存在的航母几乎没有生存能力。要让航母在战场上发挥作用,就得以航母为核心,组成舰队,也就需要其他战舰。

不能建造航母,总能建造保护航母的战舰吧。

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